民航客机飞到平流层后飞行员都在做什么能放松休息吗？

  最近有一部电影可以说是十分的火爆，那就是《中国机长》，因为这部片子，又让大家注意到飞行员这样一个职业。飞行员可以说是很多男生的理想职业，很多女生的男神对象。大多数的人会开车，却只有很少一部分人会开飞机，开飞机是一个难度很高的职业。要成为一个飞机员要经过很久严格的训练，在飞行期间也是要百分百专注。在进入驾驶舱的那一瞬间，飞行员就肩负着整架飞机的责任。从滑行，到起飞、到爬升，再到巡航，再到下降，最后着陆，每个步骤都需要小心谨慎。那么就有一部分会问，如果飞机到了平流层，是不是就可以稍微放松一点了呢？因为前期的工作中，飞机员的神经是紧绷着的，到平流层后是不是能够适当放松一下呢？

  我们先来看看什么是平流层。平流层也叫做同温层，对之相对的是对流层。飞机在对流层的时候，气流很严重，所以飞机很容易颠簸。如果穿过对流层，就会到达平流层。平流层空气稀薄，当飞机进入平流层后，飞机就会很飞得很稳，此时，飞机就会开始无人驾驶。打上比方，就好像汽车行驶在平坦的高速公路上一样，基本上靠惯性就可以高速行驶，飞机也是同样的道理，只需要很低的能耗就能够继续飞行。然而即使是这样，飞行员也是一刻都不能粗心的。因为这时候，也有一定的可能出现对流超越的情况。

  这么说来，飞机飞到平流层的时候是处于很理想的巡航状态，相比于其他阶段，此阶段的飞行可以说是比较轻松的，尤其是起飞和下降的时候，这时候基本不用人工驾驶，感觉飞行员应该会放松得多，有人开玩笑说，那飞行员是不是可以睡觉，这就是天方夜谭了，整架飞机上的人的生命安全都掌握在飞行员手上，是一点都开不了玩笑的。

  而且除了开飞机，飞行员也还有很多其他的工作，比如和地面保持联络，还要严格依规定定时报告飞机的各种情况，如果因为飞行员的大意，没有及时和地面联系，地面可能会误会飞机是不是发生意外了，最终飞行员也会受到惩罚。而且飞行的时候有极大几率会出现这样那样的特殊情况，同样是需要飞行员做出正解的判断，对飞机的路线及速度等做出判断。所以整个飞行过程都是要飞行员全神贯注的。

  虽然说现在飞机的技术慢慢的变好，自动化水平也慢慢变得高，这是因为现代科技的快速地发展。但是不管技术再发达，也是要有人来管理的，很多紧急状况机器还是没办法处理的。自动化是为了减轻人类的负担，但不是为了让人类完全放手。所以作为飞行员，还需要要高度的责任感和过人的职业操守。只有飞行员的坚守阵地，才能守护所有乘客的安全。